北京公交站牌 100 年大升级，如何“干掉”手机地图 App

你影像中的北京公交站牌是甚么样的，是陈旧的铁牌或是许多条公交清晰组合表现的灯箱式站牌？

▲ 你影像中的北京公交站牌是哪款（大概会露出年龄）

今年夏天北京公交站牌又迎来一次变更，少许处所的公交站牌换成了伶俐公交站牌，这不妨北京从 1924 年开明大众交通清晰以后，非常大的一次公交站牌体验变更，数字生活正分泌到咱们通常生活中。

北京的公交站牌非常首先惟有站杆没有站牌，在一根方形柱子上刷上不同色彩油漆代表不同清晰，再在上头写上站名。

▲ 北京的公交体系始于 1924 年的有轨电车

到 1935 年，首先有了铁质站牌，上头写有各站称号，单个或组合的铁皮式公交站牌形式简单、暴露在气氛中，这些站牌相对轻易损坏乃至丧失。后来，北京少许公交站牌换成了灯箱式站牌，不易损坏了，而且夜间也能清楚表现公交门路消息。

▲ 北京多见的灯箱式站牌

到当今电子和物理结合式站牌首先连续发当今北京街头。公交站牌能够直观表现停泊此站的公交车另有几站抵达，也能够过去用手机 App 体验过的功效，当今公交站牌就能干脆报告你。

来日的公交站牌又会产生甚么样的变更，是纯电子式的，或是大概作废物理站牌？

早在 今年 年，北京公交就把 2021 年设为一个环节的时间节点，提出到 2021 年北京四环之内要紧路段都将安置伶俐电子站牌。

▲ 北京伶俐公交站牌

当今伶俐公交站牌确凿曾经进来了一个大范围遍及阶段。

经历在北京多地访问观察，咱们打听到北京重点门路的大片面公交站牌已换成伶俐公交站牌，并已投入应用大概正在调试，大片面接管采访的市民们觉得伶俐公交站牌能够利便本人通常出行，他们非常体贴的疑问是伶俐公交站牌公交消息预告的切确度。

伶俐公交站牌是怎样实现切确到分钟的公交到站预告呢？其公交消息预告功效的实现与卫星导航定位技术、大数据剖析等技术密不可分，与其余伶俐公交装备互相接洽。

能够说，伶俐公交站牌大概成为人们非常能直观感觉到的伶俐城市给咱们生活带来的便当。

伶俐公交站牌遍及，这内部不但有伶俐公交站牌关联硬件装备厂家介入此中，另有伶俐交通、伶俐城市平台的玩家给出了伶俐公交站牌的体系级办理方案。

01. 伶俐公交牌北京大范围落地，坐公交就像坐地铁

经历实地观察，咱们发现像海淀区、西城区、向阳区等少许公交站都用上了伶俐公交站牌，但伶俐公交站牌也不是一切站点都融合的。

我周密观察这些伶俐公交站牌，发现要紧是两种放置布局，一种是独自立在站台的一旁，跟候车亭分开，另一种是和候车亭建在一路。但是，无论类方法，这些伶俐公交站牌都是在传统灯箱式站牌形式上增加了一块电子表现屏。

相比于静态的公交站牌，伶俐公交站牌不但能表现时间，还能表现每一辆车跟此站的间隔和需求等候的时间。

非常难想象坐公交能像坐地铁同样，每个站都能看到想坐的车次和车辆估计抵达时间。但是，有了伶俐公交站牌以后，人们就能看到决策乘坐的公交另有多久到了。

▲ 自力式伶俐公交站牌

除了电子表现屏，片面伶俐公交站牌在带有该公交站的站名提醒牌底部装有录像头。

▲ 和候车亭建一路的伶俐公交站牌

夜晚站牌内置的光源会启动，公交站点提醒牌和公交门路图都会被照亮。

电子表现屏表现画面是黑色布景，然后要紧分 4 种色彩表现不同消息。

非常上方用白色字体时间消息，包含月份日期、礼拜几、上午或是下昼，详细几点几分；中部是非常紧张的公交预告消息，XX 路公交、间隔该站另有几站、大概几分钟抵达等数字都用血色字体标出，非常底部是蓝色字体的天色消息，风向风级、预告温度和及时温度。当公交车行将抵达时，会有暖色字体的“车辆行将到站”提醒。

02. 旅客非常体贴伶俐公交站牌展望切确性

咱们等公交时的体验是公交预告消息切确率较高，每次发现“行将抵达”提醒时分，没过一分钟，公交就到了。

除了切身体验了一把行使伶俐公交站牌来计划出行外，咱们也采访了几位正在候车的旅客，来打听更多人对于伶俐公交站牌有甚么观点。

接管采访的大片面旅客都回复道，感觉有伶俐公交站牌以后确凿利便出行。

此中一名男旅客说，他以为有了这个伶俐公交站牌后缓和了等公交时的焦虑感，一名女旅客谈到有了伶俐公交站牌感觉内心有底了，不像原来不晓得本人等的公交另有几站到，内心没谱，另一名女旅客说有了这个跟同事亲人交流路程时分有效到，好比说报告对方本人要坐哪辆车，还要等几站几分钟。

但是这些觉得伶俐公交站牌利便乘坐公交车的旅客在采访中都提出一个相像的疑问，即是这个伶俐公交站牌上头表现的消息是否切确。

一名受访者提到她以前在同样有伶俐公交站牌的公交车站等过公交，屏幕表现公交车行将到站，但是等了十几分钟也不来。

另一个受访者则比拟了一下国外的公交站牌，说国外的公交站牌跟这个形式不太同样，消息更简炼，然后到站时间误差在一分钟摆布，但是他猜测说，这大概跟本地不堵车的情况相关。

另有几位接管采访的人表示，这个伶俐公交站牌对他们来说没有非常大赞助，要紧缘故或是手机上也能查，也因此不太关注这个伶俐公交站牌。

▲ 地图 App 上的公交到站提醒功效

一名受访者详细说了说他觉得对他赞助不大的缘故：

首先是不妨习气缘故，他曾经习气用手机上的地图 App 了，感觉这个伶俐公交站牌对出行赞助不大。

其次是这个公交消息只列出了 3、4 行，而停泊这个公交站的公交有十几辆，等这个公交牌逐一表现相对慢。

另外，伶俐公交站牌只能赞助到晓得本人坐哪路公交的人，对于不晓得坐哪路公交的人来说，地图 App 更好用。

03. 切确到分钟的公交站牌预告怎样做到？

实在伶俐公交站牌实现到站提醒预告的方法和地图 App、少许公交微信小程序的实现方法类似，只是发现的终端换成了伶俐公交站牌。

公交的到站预告需求结合公交车与车站间隔数据、公交车速率消息、经由路段拥堵数据经验值等路况消息，来计较公交估计到站时间的。

安置车载 GPS/北斗卫星定位装备的公交车将车况以及车辆行驶到的位置数据经历专用的通讯网络清晰先发送到智能公交体系等掌握中间体系。

智能公交体系结合车载的其余数据网络装备发送回的数据、大众交通数据资源中间数据进行数据剖析处分，详细包含公交运行数据集和及时公交位置、速率计较等，再将剖析获得的公交展望消息发送到伶俐公交站牌，非常后伶俐公交站牌对这些消息进行表现。

▲ 某伶俐公交办理方案提供商的伶俐公交站牌实现消息预告的表示图

预告的胜利除了跟 GPS 等定位体系的切确程度关联，也需求后台数据库、剖析体系的支持。

后台数据库会存储以前的公交运行记录，好比说早岑岭、晚岑岭、工作日、苏息日等不同时段公交车抵达各公交站点的情况。

关联算法模子以及剖析体系经历剖析及时数据和经历数据来实现切确剖析展望，跟着云计较、5G 等技术的融入，展望切确性进一步晋升。

别的伶俐公交站牌也经历 GPS 和录像甲第装备采集公交和候车旅客人数等数据，经历无线通讯网络也发送到智能公交体系，赞助公交经管部分凭据客流量调整车辆调剂投放和进行公交门路剖析展望。

总结来讲，伶俐公交站牌除了消息表现这一焦点功效外，还负担着数据采集的工作。

伶俐公交站牌此中包含硬件体系和应用体系。硬件要紧是有电子表现屏、电子站牌概括掌握经管器模块、电源经管模块、录像头监控模块、无线/有线通讯模块、GPS/北斗定位模块、LED 灯源模块等多个模块组成。

应用则要紧是电子站牌经管体系。

04. 公交伶俐化背地的三类玩家

从 2003 年北京长安街上装上初次块三角形 LED 电子站牌，2004 年上海发现 LCD 电子站牌，到当今各大城市都连续建设伶俐公交站牌，国内的伶俐公交站牌开展曾经近 20 年了。

开展到当今，伶俐公交站牌家当要紧波及三类玩家。一是数字地图提供商等互联网企业，二是物联网关联、伶俐城市、伶俐交通畅业的企业，三是伶俐公交站牌硬件企业。

数字地图提供商从伶俐交通体系建设动手，经历伶俐公交站牌提供服无。

高德作为数字地图方面的龙头，在伶俐交通上布局已久。用户经历高德地图就能实现盘问计划门路消息、公交及时预告，但高德或是选定和少许城市交通部分同盟，建设伶俐公交站牌。

南京的“互联网 + 智能站牌”此中就用到了高德大数据和车辆估计行驶时间 ETA 算法，并结合公交伶俐站牌和挪动互联网、交通大数据晋级，实现了“公交智能站牌 + 电子地图”双端公布公交门路和公交估计到站时间等消息。

而伶俐城市企业要紧提供大众交通办理方案，公交经管部分经历经管体系实现智能站牌公布。

京东方的伶俐出行业务中特地列出了公交消息公布办理方案，行使物联网、人工智能和云计较等技术，打造客流、车辆伶俐联动体系和消息交互体系。

▲ 京东方公交消息公布办理方案

提供伶俐交通、城市数据湖等办理方案的北京易华录是将伶俐站牌消息体系包含在整体的公交智能化体系中，乃至是全部城市的伶俐交通建设中，以互联互通的方法实现伶俐公交消息公布等服无。

▲ 北京易华录公交智能化体系

努力于城市大脑建设运营和服无的银江股分，其办理方案跟易华录有类似之处，都是没有独自的伶俐站牌体系，而是整体建设公交运营体系。

▲ 银江股分公交运营体系

对于专一于伶俐公交站牌装备制造商来说，除了装备的应用体系来说，大概在上硬件花消的精力更多。

伶俐公交站牌装备制造商数目众多，各地都有许多企业能够制造伶俐公交站牌，伶俐公交站牌的品种则更多，单从表现屏角度分就有 LCD、LED、电子纸、太阳能液显、OLED 等多种形式。

正先电子即是此中一家伶俐公交站牌装备制造商，领有多种伶俐公交站牌，但是咱们在观察中发现正先电子也在做伶俐候车亭产物和伶俐城市大众设施业务。其余少许伶俐公交站牌厂家也有这两类业务。伶俐候车亭大概是伶俐公交站牌的一个开展趋向。

05. 结语：伶俐公交站牌落地较慢，二三线城市也在测试应用

像在北京、上海等大城市，跟着地铁的开展，乘坐公交车的人少了。当今乘坐公交的体验曾经产生了非常大的变更，伶俐公交站牌让乘公交的人也能像坐地铁同样，提前通晓守候时间了。

早在 2013 年，北京公交关联负责人就提出过 2015 年关前，三环内希望安置电子站牌；在 今年 年又提出，要进一步推动伶俐公交建设，四环之内紧张门路安置伶俐电子站牌，咱们发现伶俐公交站牌的落地历程或是相对长的。当今不止北京等大城市，少许两三线城市也在推行遍及伶俐公交站牌，伶俐公交、伶俐交通、伶俐城市在一步步变得更能够感知。