中国铁路：合安高铁全线拉通试验，设计时速 350 公里
11月5日消息据中国铁路公布，11 月 5 日 7 时 50 分 G55501 次概括检验列车，从合肥南站开拔首先拉通运行，对合安高铁全线的轨道、供电、接触网、通讯、灯号等多个体系举行概括检验，确保开明前各项测试数据合乎规范要求。
拉通实验收场后，合安高铁将转入运行实验阶段，标记着这条高铁开明运营进入倒计时。
中文国外得悉，合安高铁是我国 “八纵八横”高铁网京港通道的紧张构成片面。这条铁路位于安徽省西南部，地处长江和巢湖流域，清晰改过合肥西站引出，通过肥西笼络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长大概 162 公里，计划时速 350 公里。
合安高铁自 9 月 10 日首先联调联试，以到达计划速度为指标，对新建高铁全线各体系及相关体系间接口、般配干系举行概括动静测试，评估和考证牵引供电、接触网、通讯、灯号、客服、灾害监测等体系的机能或功效，考证轨道、道岔、路基、桥梁、地道等布局工程的适用性、安全性、靠得住性，为开明运营供应紧张技术保证。
全线拉通实验是经由现场联调联试筹办、逐级提速测试、灯号体系测试及其余体系测试等阶段后，在全线以计划速度指标值举行的全体系、全功效的末了概括检验考证，标记着全线动静检验阶段进入扫尾阶段。
上一篇：
成都天府通 - OPPO 手机……
下一篇：
苹果发布指导：iPhone 1……