《我为车狂》汽车漂移技巧简评

有许多冤家玩皆喜好漂移，实在我也喜好，嘿嘿！上面便由我去给各人解说一下漂移的进门常识。那末怎样才干做到漂移呢?

漂移的发生的道理便是：后轮得到年夜局部(或许局部)抓天力，同时前轮要能坚持抓天力(好多只能得到小局部，极好固然是取得额定的抓天力了)，这时候只需前轮有必然的横背力，便会发生漂移。

闭于详细如何漂移

漂移的完满完成借要有一个条件——坚持前轮的抓天力。

1.止驶中没有使前轮取空中间有很年夜的速率好(普通后驱车不必担忧)

2.止驶中没有使前轮取空中间正压力增加太多，极好便是能够删年夜正压力(用刹车发生的惯性使重心前移去删年夜前轮压力)

再便是使后轮得到抓天力：

后面提到了3种实际办法：

1.使后轮取空中间有背速率好(后轮速率十足低)

2.使后轮取空中间有正速率好(后轮速率十足下)

3.加小后轮取空中之间的正压力(便是重力转移)

末尾，仍是要联络实践，发生漂移的办法便是：

1.曲路止驶中推起脚刹以后挨标的目的盘

2.转直中推脚刹

3.曲路止驶中猛踩刹车后挨标的目的盘

4.转直中猛踩刹车

5.功率充足年夜的后驱车(或前后轮驱动力分派比例趋势于后驱车的四驱车)正在速率没有很下时猛踩油门而且挨标的目的盘

：凡是只用3、4办法，1、2办法只用于先驱车战竞赛用的四驱车，并且可免则免，除非您没有怕弄坏车。

根本情况理解后，我们再去一一剖析：

1.曲路止驶中推起脚刹以后挨标的目的盘——便是应用后轮取空中发生背速率好去到达使后轮得到抓天力的目标从而漂移；

2.转直中推脚刹——应用正在转直过程当中，忽然推脚刹，使重心忽然前移，后轮得到抓天力从而漂移；

3.曲路止驶中猛踩刹车后挨标的目的盘——道理同1，不外速率消耗比1要小，由于刹车发生的惯性比脚刹的要小；

4.转直中猛踩刹车——道理同2，也是速率消耗较2要小；

5.功率充足年夜的后驱车(或前后轮驱动力分派比例趋势于后驱车的四驱车)正在速率没有很下时猛踩油门而且挨标的目的盘——看FD起步时，您能否发明，其车的后尾有面摆动，便是应用忽然减速(减速度要充足年夜)，使后轮取空中发生正速率好，以得到抓天力从而漂移。像FR型的车(便是前置引擎, 后轮驱动——引擎正在车头，经过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到空中)车，因为驱动干系，能够正在霎时取得动力，以是正在看FD起步时，车尾会摆动。这时候只需恰当挨标的目的盘就能够漂移。(定面漂移)

末尾，漂移的完好步调：

正在进直前要坚持下速，依照速率战直讲的差别找到进直前的一个“预甩位”，将车头挨背进直位的相反标的目的，从视觉判别等车子抵达“预甩位”即刻造动(刹车)，但没有要紧开油门，疾速将车头挨回到进直的标的目的，这时候因为忽然转背，使得车头战车尾发生反力(力的标的目的差别)，车轮会正在霎时锁逝世，而由于下速带去的惯性会使车子以下速率不时天背前滑，车尾则果冲力会疾速天晨车头摆正，以是正在里面看会看到车头没有动而车尾正在做弧型的摆动，构成一种“漂移”的景象。终于车子会以取出直曲路仄止的标的目的过直，当车头瞄准曲路后即刻换档踩油门，车子便会以下速完成全部过直进程。

按次第去便是：

1.正在进进直讲前，坚持充足的速率

2.进进直讲前，沉面刹车，挂超凡(使引擎空转，后轮得到抓天力)，同时往直讲标的目的的反背挨标的目的盘

3.疾速往直讲标的目的挨标的目的盘，踩刹车，同时留意用油门去调解均衡

4.车跟随惯性甩出后，往止进线挨标的目的盘(便是直讲的反背)，踩油门，转速充足后，挂超级减速

5.正在要漂移出直讲前，紧油门面刹车，掌握道路

6.滑出直讲后，踩油门，改正标的目的，使车尽快战赛讲仄止。

全部步调要正在2~3秒内完成，过早则会碰到直讲外线，过早则会碰背中线。

PS：挂超凡之前，左足踩聚散器，左足用脚指踩刹车同时用足后跟踩油门把引擎转速坚持正在一个相称的转速上(是一种挂超凡时避免车身摇摆的本领)

那也便是，为何我们看推力赛车竞赛转直时，明显是左直但却先要左转，然后再左传。

那里另有一面，便是先左转，然后再左转的另外一层意义。

假如是左直，而车只往左挨标的目的盘，那末因为惯性，这时候，左前轮的压力巨大，轮胎随时能够爆胎。因此先左挨标的目的盘，使重心移到左前轮，再左转。

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