【IT之家评测室】魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充：外观不再局限黑白，充电不被协议束缚
若让你在脑海中遐想一款手机充电器，我想大片面人脑海中的充电器色彩非黑即白，但若在遐想的条件后边加上魅族 PANDAER，那谙习这个品牌的同事，必然会为心中的充电器渲染上百般百般色彩。这即是魅族 PANDAER 的魅力，寄托年青化设计在人们脑海中烙下特有样式。就在近来，魅族 PANDAER 正式推出旗下首款 GaN 氮化镓充电器，让咱们看看在魅族 PANDAER 操刀之下，一枚充电器能够带来怎样的创意与样式。
产物包装
魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充外包装选用透明塑料材质，从外包装正面能够看到充电器本体，在外包装右边贴有暖色 HIGH ENERGY AHEAD（前面高能）贴纸，与充电器本体左上角暖色模组造成照应。
产物反面印有充电器及功率开释关联消息，并总结出这枚充电器的片面细节特色：GaN、USB-A × 1，USB-C × 2 三口快充、65W 非常大输出功率。
以下为魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充细致参数消息：
产物型号：PTC01
接口范例：USB-A × 1，USB-C × 2
输入功率：100V-240V~50-60Hz，1.5A Max
包装内除充电器本体另有一张介绍书及保修卡。
从包装中掏出充电器本体，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充选用四模块双层透明设计，充电器整体包裹在体积非常大的透明模块中，看上去加倍细腻立体。笔者相信，仅凭这个表面设计，就足以让颜值党为之动容。在透明模块里面，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充采取立体模块化涂装理念，将里面三块模组划分应用黑、黄、银三种色彩进行喷涂，从视觉角度做了更为明显划分。
充电器接口配置排布从上至下顺次为 USB-A（Max 30W）、USB-C1（Max 65 W）、USB-C2（Max 65W）。2C1A 接口配置采取当前氮化镓充电器合流计划，办理大片面数码装备充电疑问同时，又能知足传统 USB-A 口装备需要充电的时时之需。
魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充共有两款配色，这次中文国外拿到的配色名为“浮生航站”，整体色彩由黄、黑、银搭配组成。另一款选用红蓝碰撞配色，官方为其定名“心流大师”，朋友们能够凭据本身喜欢进行多样化选定。
除了里面模组之间色彩迥异，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充还在每个模组表面进入差别图案设计。另外借助透明外壳带来的上风，让印刷在透明外壳里面的图案设计与印刷在透明外壳外部的图案设计造成反差，增加了充电器表面的细节富厚程度。
魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充表面图案采取丝印工艺，这套工艺在印刷过程当中领有必然厚度，立体感也能够做得加倍猛烈。在亮光介入下，表面图案能够透过透明磨砂外壳发生必然影子结果，进一步晋升充电器表面档次感。
尺寸与分量方面，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充三围划分为 55 × 52 × 30 毫米，分量 130 g，对于一枚三口 GaN 充电器来说算得上是小巧身段，不论拿在手中或是放入兜里都很利便。
针对收纳需要，充电器插脚片面采取可折叠插脚设计，进一步减小充电器收纳体积同时，也在必然程度上躲避插脚折断危害。
快充和谈检验
魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充选用 2C1A 充电结构。在硬件上两个 USB-C 输出端口采取相像配置，因此两个 C 口快充和谈连结一致。经历读取 USB-C 快充和谈，两个 USB-C 接口均支持 PD 3.0、QC 3.0、FCP、SCP 以及 AFC 充电和谈。
读取 USB-A 接口快充和谈，这枚接口支持 FCP、SCP、AFC 以及 QC 3.0 快充和谈，由于 PD 和谈兼容性对数据线接口范例有所请求，因此这枚 USB-A 输出接口天然无缘 PD 快充和谈。
读取 USB-C 接口 PDO 数据，支持 5V 3A、9V 3A、12V 3A、15V 3A、20V 3.25A 五个固定电压档位，分外支持 3.30V-11.00V 5A PPS 快充。两枚 USB-C PDO 报文环境一致，笼盖市道合流快充档位。
中间文国外将 USB-C1 接口分派给 MacBook Pro 供电，再读取 USB-C2 接口 PDO 报文时，USB-C2 依旧能够提供非常大 20W 充电功率。故魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮填塞足计算机 + 手机同步快充。
单接口输出兼容性测试
此测试关节将针对魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充的 USB-C 接口进行输出兼容性测试，在 iPhone 13 Pro 充电测试中，魅族 PANDAER 潮充触发 PD 3.0 27W 充电和谈，充电功率为 9.2V 2.0A 19.4W，胜利握手 9V 电压档位，开启 PD 疾速充电模式。
小米 12S Ultra 充电测试中，触发 PD 3.0 43W 充电和谈，充电功率为 8.7V 2.5A 22.5W。
一加 ACE Pro 兼容 PPS、PD、QC 充电和谈，在测试中，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充握手一加 PD 3.0 27W 快充和谈，非常终功率连结在 9.2V 1.9A 17.7W。
在平板测试中，iPad Pro 功率为 15.0V 2.2A 34.6W，胜利辨认到 PD 3.0 45W 快充和谈。
计算机方面，20 款 MacBook Pro 辨认到 PD 65W 快充和谈，电压放松抵达 20V，非常终后果 20.0V 3.2A 64.66W，开释出魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充一切性能。
以下为魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充 USB-C 单口输出兼容性测试后果汇总。
从上图能够看出，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充对苹果装备的充电和谈优化非常佳。不论手机、平板或是条记本，都能靠近乃至跨越对应装备的峰值充电功率。
将数据以柱状图形式查看，能够更直旁观到差别品牌之间的充电差异。以下图所示，条记本计算机功率阐扬非常为先进，能够抵达 60W 以上充电功率。敌手机营垒而言，由于各品牌之间在充电方面存在专有和谈不互通疑问，反而 iPhone 的充电功率非常靠近原厂数值，除小米 12S Ultra、魅族 17 Pro 及华为 Mate Xs 2 充电功率跨越 20W 外，别的品牌手机充电功率均在 15W-20W 区间。
双接口输出兼容性测试
USB-C1+C2 测试
在该项目测试关节，首先应用 USB-C1 为 iPhone 13 Pro 进行供电，USB-C2 为 MacBook Pro 进行供电。经由测试 MacBook Pro 充电功率阐扬为 20V 2.2A 45W，充电和谈辨认到 PD 3.0 45W。
iPhone 13 Pro 在双 USB-C 口同时供电环境下，功率为 9.2V 2.1A 20.0W，充电和谈辨认到 PD 3.0 20W。
经历这项测试，印证魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充在双 USB-C 同时供电手机 + 计算机环境下，能够对两台装备同步进行疾速充电，功率分派模式为 45W+20W。
USB-C1+A1 测试
在该项测试关节，将 USB-C1 输出端口持续 MacBook Pro 同时，将 USB-A 接口为魅族 17 Pro 进行供电，此时 MacBook Pro 充电功率为 20V 2.1A 44W，能够平常辨认到 PD3.0 45W 快充和谈。
USB-A 口的魅族 17 Pro 充电和谈则抵达 QC 3.0 丨 QC 3+，此时功率阐扬为 9.4V 2.1A 20.1W。
三口同时输出兼容性测试
在此轮测试关节，中文国外应用苹果全家桶，在 USB-C1 接口接入 2020 款 MacBook Pro，在 USB-C2 接口接入 iPad Pro，在 USB-A 口接入 iPhone 13 Pro，此时 MacBook Pro 充电功率阐扬为 5.0V 3.0A 15.2W。
2020 款 11 英寸 iPad Pro 充电功率为 11.9V 1.6A 19.2W。
iPhone 13 Pro 充电功率为 13W。经由这轮测试，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充的稳定性值得必定，即便面临 USB-C1、C2、A1 同时输出环境，依旧能连结各装备之间的功率稳定输出。
充电现实测试
充电测试关节，中文国外划分对 iPhone 13 Pro 及 MacBook Pro 进行独自充电测试，iPhone 13 Pro 电量从 0 充至 80% 共耗时 47 分钟，电量从 0 充至 100% 总耗时 1 小时 5 分钟。
独自对 2020 款 MacBook Pro（电池电量：58 Wh）充电测试中，电量从 0 充至 80% 共耗时 68 分钟，从 0 充至 100% 总耗时 1 小时 25 分钟。
思量到魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充领有两枚 USB-C 充电口，中文国外便应用该充电器同时对 0 电量状况下的 iPhone 13 Pro 及 0 电量状况下的 MacBook Pro 进行充电，填塞两台装备总耗时 1 小时 34 分钟，此中在第 47 分钟，iPhone 13 Pro 领先抵达 80% 电量，在 1 小时 9 分钟，MacBook Pro 抵达 80% 电量。
充电温度
跟着手机与充电器充电功率晋升，许多同事都邑发现，本人手中的充电器在应用过程当中变得越来越烫手。固然越来越多的厂家首先采取并应用氮化镓新型半导体质料，让充电器发烧温度有必然缓和，但非常的发烧仍旧挡不住用户人群对这一疑问的担忧及关注。
中文国外在对魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充温度测试中，将同时挪用两个 USB-C 口为没有电的 iPhone 13 Pro 以及 MacBook Pro 进行供电，并在测试过程当中记录充电器初始温度、iPhone 充至 80% 电量时的温度、2020 款 MacBook Pro 充至 80% 电量时的温度及两台装备满电后的非常终温度。
在室温 22 °C 测试场景中，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充初始温度 33.8 °C。
iPhone 电量充至 80% 时，充电器非常高温度升至 47.5 °C。
MacBook Pro 电量充至 80% 时，充电器抵达非常高温度 48.0 °C。
在两台装备同时满电以后，充电器温度回落至 44.8 °C。
经由温度测试关节，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充展现出不俗气力，48 °C 的非常高温度相较市道合流充电器，统统算是一名低温选手。
魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充非常亮眼的上风，必然是它别具匠心的表面。高光面原色处分工艺包管表面质感，双层四模拼接设计倾覆对传统充电器的固有设计思绪。
除了领有悦目皮囊，充电性能方面，2C1A 充电配列，合乎当今大片面人群充电习气，知足通常应用同时，也能为老装备提供应急快充。PD 3.0、QC 3.0、FCP、SCP 以及 AFC 充电和谈的支持，在现实输出兼容性上为第三方手机提供友爱适配性。分外提供的 3.30V-11.00V 5A PPS 快充，也能兼容大片面非手机品类的快充装备，真正做到一器多用。
多口输出方面，双 USB-C 支持多种组合快充，为差别装备之间的充电提供了更强兼容性，哪怕是手机 + 计算机的充电环境，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充也能够行使 45W+20W 模式放松胜任。
魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充现以在各大电商平台开售，200+ 的售价对于一款充电器来说谈不上低廉。但若你早已看倦黑白充电器的呆板，并想在陈旧见解的表面中筛选一份差别凡响，那凭据魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充的阐扬，它值得你去领有。