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Waymo自动驾驶很新视频火了：

这一次，不但主驾无人，或是全程40分钟无回收的那种。

门路则是从旧金山的Castro城区一路开到闻名的金门大桥，很后到达里士满。

固然车子根基行驶在市区，有行人有斑马线车也很多，但全程根基都处于起步实时，刹车安稳的状况。

时速大概为40公里/小时。

车上仅有一位Waymo工作人员，负责坐在后排录视频。

他显露，根基没人留意到车是在无人驾驶。有一两个发现的，都是再三确认，不敢相信本人的眼睛。

很多网友被这段视频里Waymo的阐扬显露惊呼：这是真确彻底自动驾驶吧！

有很多“功德儿”的还艾特/cue起了马斯克。

更有甚者po出了特斯拉的某些视频。

Meanwhile, 让我们来看看Tesla的FSD——

啊这……

固然，另有人发问：

一般人甚么时候可以买一辆，卖几许钱？

Waymo这视频是个甚么程度？

关于开首的很后一个疑问，谜底固然是：不卖。

这其实或是Waymo的测试。

据官方消息，从今年3月首先，Waymo就在旧金山上路举行自动驾驶测试了，彻底去除人类驾驶员的那种。

这些车的旅客（测试员）都是自家工作人员，开初次视频的人即是Waymo的应用工程师。

他们可以选定每天早上让Waymo载着本人去喝杯咖啡，而后再送他们去上班。

停止到本日，该测试的路程已突破50万英里（大概80万公里，位于市区）。

固然在旧金山将人类驾驶员从车辆中移除是Waymo的一个紧张里程碑，但这并不是该公司初次次在城市中布置全自动驾驶汽车。

作为环球自动驾驶技术很当先的公司，Waymo起家于2009年，后从谷歌自力成为Alphabet的子公司。

在此以前，Waymo分别于2015年、2017年将其自动驾驶体系Driver装在另外两类差别的汽车领域上，在奥斯汀和凤凰城东谷举行了测试，蕴蓄堆积了多年履历。

此中凤凰城东谷的测试在2020年的时候开明了彻底自动驾驶打车试点服无，每周接单数百起。

Waymo显露，不久以后，会通过Trusted Tester决策向公家开放测试。

关于此次40分钟的全无人回收视频，一般群众问得很多的就是：

有无长途回收掌握功效？

对此，工程师显露，Waymo有一个长途驾驭中间，可以解答汽车可能碰到的疑问，但没法干脆驾驭。

——既然有长途交互中间，有人就说了：

那这不算全自立。跟FSDbeta同样，在辣手的环境下或是需求少许人机交互。

但是，有人显露，是不是全自动驾驶很大的疑问是当今Waymo或是跑在有舆图的电子围栏里的。

若能让Waymo在电子围栏以外，且不提前植入舆图的环境下，跑一圈，那才是。

除此以外，不得不提的是，有眼尖的同事发现，这辆汽车在2分12秒摆布的时候，好像违规了，占到了自行车道？

他还艾特了市政泊车经管的账号。（手动狗头）

同时他还发现，3分43秒也有一次违停。

很后，他给出的整体评估是：

开/停得都很糟糕，以致于一辆联邦快递车特地通过左转专用车道上来绕过它。

辣么，关于Waymo的此次阐扬，你怎么看？