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8 月 28 日信息，据南宁铁路公布，8 月 28 日 11 时 12 分，经由数天逐级提速实验，在新建南崇铁路联调联试现场，高速概括检验列车跑出实验以来非常高时速 275 公里 / 小时，这也是联调联试设定的检验列车非常高时速，并在这一时速下，清晰等各项装备状况良好。
联调联试，是在新线工程静态验收及格后，通过开行概括检验列车，对各体系及相关体系间接口、般配干系举行概括尝试，评估和考证牵引供电、触碰网、灾害监测等体系的机能或功效，考证轨道、道岔、路基、桥梁、地道等布局工程的适用性，评估相关装备办法是否满足规范要求，为开明运营供应紧张技术保证。
中文国外得悉，新建高速铁路开明前，实车非常高检验速度要到达计划速度的 110%，也即是惟有跑出时速 275 公里，方能证明南崇铁路已到达计划速度 250 公里 / 小时的计划时速指标值。
南崇铁路于 2018 年 10 月所有开工，运营里程 119.29 公里，计划速度 250 公里 / 小时，沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南 5 个车站。正式运营后，南宁站、南宁东站与南宁机场将完成飞机与高铁无缝换乘，崇左市将接入高铁网页，南宁至崇左的搭车时间将由当前的 2 小时收缩至半小时，扶绥至南宁仅用 15 分钟，为南宁至崇左两地沿线庶民出行供应更舒服方便的新通道。
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